Factor Monza "Pearl White" SRAM Force XPLR 13.sp wit Power (Magene TEO P515 edition Crankset)
Factor Monza – Str. 54
Factor Monza er udviklet som en tilgængelig udgave af Factors race-DNA fra Ostro VAM, målrettet den ambitiøse amatørrytter, der træner hårdt, kører løb i weekenden og stadig skal kunne bruge cyklen hver dag. Geometrien er afledt direkte af Ostro VAM'en, men med en let forhøjet stack og en tilsvarende kortere reach, hvilket giver en mere opnåelig positur uden at gå på kompromis med styreegenskaberne.
Ramme
Karbonramme i Toray/Nippon Graphite fiber. Rund styrrørskonstruktion med 1,5" lejer for og bag, hvilket forenkler kabeltræk og letter service af styrleje. Gevindskåret T47 bundbraket. UDH-kompatibel (Factors egen "UDH mini"-løsning med 4,5 mm afstandsstykke, der bevarer smallere kædestivere og god hælfrigang samtidig med fuld kompatibilitet med SRAM Transmission). Indbygget downtube storage-rum, der eliminerer behovet for saddeltaske – ifølge Factor en aero-besparelse på ca. 6 watt. Målt dækclearance op til 34 mm.
Denne opsætning
| Komponent | Spec |
|---|---|
| Bagskifter | SRAM Force XPLR, 13-speed |
| Kassette | 10-46T |
| Kranksæt | Magene Teo P515 med Strada Lab karbonklinge, 50T |
| Hjulsæt | Polymer Workshop Eclipse |
| Dæk | Rene Herse Oregon Grade Standard casing, 31 mm |
Original: $1,852.82
-65%$1,852.82
$648.49Produktinformation
Produktinformation
Forsendelse & Returnering
Forsendelse & Returnering
Description
Factor Monza – Str. 54
Factor Monza er udviklet som en tilgængelig udgave af Factors race-DNA fra Ostro VAM, målrettet den ambitiøse amatørrytter, der træner hårdt, kører løb i weekenden og stadig skal kunne bruge cyklen hver dag. Geometrien er afledt direkte af Ostro VAM'en, men med en let forhøjet stack og en tilsvarende kortere reach, hvilket giver en mere opnåelig positur uden at gå på kompromis med styreegenskaberne.
Ramme
Karbonramme i Toray/Nippon Graphite fiber. Rund styrrørskonstruktion med 1,5" lejer for og bag, hvilket forenkler kabeltræk og letter service af styrleje. Gevindskåret T47 bundbraket. UDH-kompatibel (Factors egen "UDH mini"-løsning med 4,5 mm afstandsstykke, der bevarer smallere kædestivere og god hælfrigang samtidig med fuld kompatibilitet med SRAM Transmission). Indbygget downtube storage-rum, der eliminerer behovet for saddeltaske – ifølge Factor en aero-besparelse på ca. 6 watt. Målt dækclearance op til 34 mm.
Denne opsætning
| Komponent | Spec |
|---|---|
| Bagskifter | SRAM Force XPLR, 13-speed |
| Kassette | 10-46T |
| Kranksæt | Magene Teo P515 med Strada Lab karbonklinge, 50T |
| Hjulsæt | Polymer Workshop Eclipse |
| Dæk | Rene Herse Oregon Grade Standard casing, 31 mm |
